Ο αρχαίος Δίολκος (γύρω στο 600 π.Χ. ) που επέτρεπε στα πλοία να μεταφέρονται πάνω από τον Ισθμό της Κορίνθου είναι ένα πασίγνωστο τεχνικό έργο της αρχαιότητας, έχει μάλιστα χαρακτηριστεί σαν «ο πρώτος γνωστός τροχιόδρομος του κόσμου». Η ανασκαφή της δυτικής του απόληξης (1956-1962), αποκάλυψε έναν περήφανο λίθόστρωτο διάδρομο με πλάτος από τρισίμισι έως σχεδόν έξι μέτρα, και πολλά ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά.

Όμως, το αρχικό τμήμα του μνημείου αφέθηκε στο έλεος της διάβρωσης από τα απόνερα των πλοίων που περνούν τη Διώρυγα. Όχι μόνο οι αρμόδιες Υπηρεσίες δεν προστάτευσαν τον Δίολκο, αλλά αγνόησαν και όσες εκκλήσεις σωτηρίας τους απευθύνθηκαν.

To 1985, με το μνημείο ήδη βαριά διαβρωμένο, αθετείται όρος για «μελέτη συντήρησης» που αποτελούσε υποχρέωση της κρατικής εταιρίας της Διώρυγας. Το 1999, το Υπουργείο απαντά με υπεκφυγές σε ερωτήσεις βουλευτών. Μία δικαστική διαδικασία, που κινήθηκε την ίδια εποχή μετά από μήνυση πολίτη, δεν είχε αποτέλεσμα.

Μέχρι πρότινος, οι προκαταρκτικές διαδικασίες για μια μελέτη αναστήλωσης αποτελούσαν το μόνο «τεκμήριο» του ενδιαφέροντος των αρμόδιων υπηρεσιών.

Μια διεθνής έκκληση προς τον Πρωθυπουργό για την άμεση διάσωση και αναστήλωση του Δίολκου, η οποία έχει ήδη βρει υποστηρικτές σε 52 χώρες του κόσμου, αλλά και το ανανεωμένο ενδιαφέρον της Δικαιοσύνης για την υπόθεση του Δίολκου, φαίνεται ότι έφεραν επιτέλους κάποιο αποτέλεσμα, με την πρόσφατη δραστηριοποίηση της Διεύθυνσης Αναστήλωσης Αρχαίων Μνημείων για το θέμα του μνημείου.

Φυσικά, το σύγχρονο παρελθόν του Δίολκου είναι τόσο απίστευτα βεβαρυμένο και η καταπόνηση τόσο συνεχής, ώστε η είδηση ότι κάποιος ενδιαφέρεται δεν αρκεί. Μέχρις ότου πραγματοποιηθούν οι επεμβάσεις που θα θέσουν τέρμα στα μαρτύρια του πολύπαθου μνημείου, η έκκληση συνεχίζεται.

sofia-l@tellas.gr


Έκκληση για τη διάσωση και αναστήλωση του Δίολκου:
www.thepetitionsite.com/takeaction/870477005
Εκτενές άρθρο και εικόνες για τον Δίολκο στο: www.greekarchitects.gr/index.php